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東莞至珠三角物流專線的冷藏貨運要如何進一步發展


東莞至珠三角物流專線從冷藏、保險、節能和自動化技術上來看,國際上普遍運用的冷藏、冷凝、氣調、冷藏集裝箱多式聯運等先進的制冷技術在國內一些行業龍頭企業已經成熟應用,各類保鮮、先進的包裝技術以及涉及節能方面的技術在國內大型的果蔬基地和冷藏基地已得到成功運用,當前冷鏈物流裝備除了面臨供求矛盾外,更嚴重的問題是不適應性。很多商家沒有太高的要求,而且在成本和利潤之間有一個平衡,即人力跟技術裝備方面的平衡。東莞至珠三角物流專線采用先進的設備,一次性投入比較大,在中國現有的情況下,一些企業更愿意采用相對投資較低的設備。
我國投資商大量建造冷庫,而實際的需求量沒有投資商想像中的大。同樣,在冷藏車行業也面臨這個問題。據相關業內人士分析,冷藏車和冷庫,是冷鏈物流行業最重要的設備,所占的比例和投資都比較大。這兩年,冷鏈是比較熱門的行業,但是裝備企業并沒有感覺到這種熱度。國內冷藏車的需求量和保有量并沒有想像中隨著中國的經濟發展快速地增長。而且這幾年,對市場的需求還有下滑的可能。
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